انتشرت اضطرابات سلسلة التوريد في العام ونصف العام الماضيين بسبب التغيرات الهائلة في أنماط الطلب ، والاختناقات في الشحن ، وآخرها الحرب في أوكرانيا والعقوبات المفروضة على روسيا. يتوقع معظم الناس حل هذه المشكلات بمرور الوقت.
سلسلة التوريد Supply Chain هي شبكة من جميع الأفراد والمنظمات والموارد والأنشطة والتكنولوجيا المشاركة في إنشاء وبيع المنتج. تشمل سلسلة التوريد كل شيء بدءًا من تسليم المواد المصدر من المورد إلى الشركة المصنعة وحتى تسليمها في نهاية المطاف إلى المستخدم النهائي
قد تكون هناك فئة منفصلة كاملة من اضطراب سلسلة التوريد ، ومع ذلك ، يجب على الشركات المصنعة أخذها في الاعتبار. التصنيع حسب الطلب في السحابة ، المتجذر في تقنيات المصانع الجديدة وحلول البرمجيات المتطورة ، له تأثير أكبر على الإنتاج. يعد نهج التصنيع الجديد هذا في النهاية بإعادة التفكير بشكل كبير في كيفية عمل سلاسل التوريد.
تشمل التقنيات التي يقوم عليها نمو التصنيع السحابي الطباعة ثلاثية الأبعاد ، والتي يمكن استخدامها بشكل متزايد لإنتاج أجزاء معدنية وبلاستيكية عالية الجودة ، حتى للتطبيقات المطلوبة في صناعات مثل الفضاء والسيارات. تعد تقنيات التصنيع الآلي والقولبة بالحقن المتقدمة أيضًا جزءًا من المزيج في نظام التصنيع الرقمي هذا.
من خلال توفير إمكانات متقدمة في شبكات المصنع عبر مواقع متعددة ، فإن شركات مثل Fast Radius و Fathom Digital Manufacturing و Xometry و Protolabs تقلل المهلة وتغير المعادلة اللوجستية لإنتاج الأجزاء. إنهم يجعلون من الأسهل والأسرع تكرار النماذج الأولية ويوفرون حلول مصادر بديلة لأجزاء الإنتاج ذات الحجم المنخفض.
كيف يبدو هذا في العالم الحقيقي؟ عملت شركة Curtiss ، وهي شركة لتصنيع الدراجات النارية الكهربائية المتطورة ، مع Fast Radius على إنشاء نماذج أولية لأجزاء دراجتها الرئيسية ، باستخدام تقنيات CNC والتقنيات الإضافية ، وهي الآن تستخدم شركة التصنيع الرقمية لزيادة الإنتاج. وفقًا لدراسة حالة نشرتها Fast Radius ، يسمح الترتيب لـ Curtiss بمصدر الأجزاء وفقًا لما يمليه الطلب ، وتجنب الحاجة إلى شراء مخزون قطع غيار مفرط وتخزينه.
في مثال آخر على كيف يمكن للتصنيع السحابي توفير حلول لأجزاء الإنتاج ذات الحجم المنخفض ، تصنع Fast Radius موصلًا كهربائيًا تحتاجه شركة Ford لحزمة السحب على شاحنتها الصغيرة F-150 في أسواق معينة. من خلال العمل مع مورد قطع غيار السيارات Aptiv ، تمكنت Fast Radius من طباعة هذا الجزء ذي الحجم المنخفض بشكل ثلاثي الأبعاد وتلبية متطلبات الجودة والهندسة الصارمة في صناعة السيارات.
الهدف من التصنيع السحابي أو نضوج التصنيع الرقمي هو تطوير القدرة على إنتاج مجموعة كبيرة ومتنوعة من الأجزاء والمنتجات ، باستخدام المواد والعمليات التي تلبي معايير الصناعة الصارمة ، والقيام بكل ذلك بكفاءة وسرعة. تتراوح الفوائد المحتملة لهذا النهج من تخفيف الأعباء البيئية عن طريق القضاء على بعض وسائل النقل لمسافات طويلة إلى السماح بالتخصيص الشامل بناءً على احتياجات المستهلكين الأفراد.
تصميم رقمي
بالتوازي مع ظهور التصنيع السحابي ، تعمل أحدث برامج التصميم الرقمي على تغيير كيفية تنفيذ تصميم الأجزاء وتجعل من الممكن تحقيق الأفكار بسرعة باستخدام أحدث تقنيات التصنيع. تمثل منصات البرامج الجديدة التي يمكن أن تتفاعل بسهولة وسرعة مع الطباعة ثلاثية الأبعاد أو آلات CNC الحديثة تحولًا كبيرًا في كيفية إنجاز الأعمال.
الملكية الفكرية
أخيرًا ، تتمثل إحدى القضايا الرئيسية في حماية الملكية الفكرية التي تدعم الكثير من سلسلة القيمة التصنيعية. يثير الملف الرقمي للجزء الذي يتنقل في الفضاء الإلكتروني مخاطر أمنية. يجب أن تكون هناك حواجز حماية واضحة حول كيفية استخدام تصميم أي جزء لضمان حماية الأسرار التجارية وبراءات الاختراع. ستوفر أفضل منصات برمجيات التصنيع السحابي موارد كبيرة للأمن السيبراني.
مع هذه التكنولوجيا سريعة الحركة ، فإن أفضل نهج هو التعرف على فرصها وتطبيقاتها ومخاطرها – والعمل بسرعة لفهم كيفية تأثيرها على عملك.
روبرت هيرش هو الشريك الوطني المسؤول ، التصنيع ، في Grant Thornton.
