تويت
وفق ما أوضحت وسائل إعلام صينية ، فإن الكوبري يصعد بقرابة 570 مترا فوق واد سحيق بالمساحة ويوازي ارتفاعه علو بناية من مائتي طابق ، ويربط الكوبري الذي ينبسط على 1.34 كيلومتر بين محلي يونان وغيزهو فوق وادي بيبان جيانغ ، ويشكل جزءًا من مشروع أكبر للربط بين مدينة هانغزهو في شرق الصين ، ومدينة رويلي في إقليم يونان , وجرى البدء في مشروع الكوبري سنة 2013 ، بتكلفة بلغت إلى مليار يوان صيني (ما يقارب 150 مليون دولار أميركي) ، وتم الانتهاء من البناء مؤخراً ، وتعتزم الصين اقتصاد مليارات الدولارات أثناء الأعوام القادمة ، لأجل ربط مزيد من مدن البلاد بالأساليب السريعة والجسور والسكك الحديدية.
ووفقا لما نقلت وكالة المستجدات الصينية "شينخوا" فإن الكوبري سيقلص مدة التنقل المعتادة بين المنطقتين بأربع ساعات كاملة ، وأشاد المصرح بالخبر ذاته بالجسر الشاهق ، معنونا "الإنسان يقهر الطبيعة" في دلالة إلى معيشة المشروع بنجاح ، رغم مانع العلو في الوادي وتقلبات الأحوال الجوية على مدار أعوام الإنجاز.